问鼎速度之巅,最速超跑西尔贝Tuatara
超跑，看到这两个字绝大多数人脑海中立马会浮现法拉利，兰博基尼，或者迈凯轮，确实，这些SuperCar们拥有大马力，流线车身，不俗的性能和高昂的售价。但若是对汽车有深入了解的人，就会知道，在法拉利兰博基尼等SuperCar之上还存在着一种价格更高，数量更少，性能更强的车种，我们称之为HyperCar。在这个阵营中，各个品牌的产品无一不是奢侈品、神兽一般的存在：布加迪，帕加尼，柯尼赛格，阿波罗。然而，当我们认为这些品牌的性能怪兽已经站在了性能车的顶端的时候，还有一个来自美国的公司，站在了超跑鄙视链的尖端。他就是西尔贝超跑（ShelbySupercard）旗下第二款顶级超跑—Tuatara
（2012款Tuatara概念车）
早在2011年，Tuatara就已经在中国上海进行了全球首发，他的出现据说是为了打破布加迪在超跑界头把交椅的地位。事实证明，这家当时才成立了十几年的小公司，做到了。
西尔贝公司在1999年才成立，但在2007年就已经打造出了在当时碾压布加迪并打破记录的神车UltimateAero，当然，他的成就只在速度方面，不论是血统还是设计，都存在模仿意大利前辈们的嫌疑。
为什么一台2011年就发布了的车现在要“旧事重提”呢？不是因为我村里才联网消息不灵通，而是在最近，原定2013年左右进行交付的Tuatara才真正交付到它们的主人手中并陆续被一些“车圈狗仔”发现并进入大家的视野。另一方面也是因为这台车真的是太少了，据悉目前为止全球范围内才售出并交付了10台。而Tuatara的车辆售价更是达到了97万欧元起。据我所知在2018年我国广州曾经现身过一台。
Tuatara的命名，乍一听就像帕加尼的Huayra一样让人摸不着头脑，因为超跑厂家都喜欢用一些极具地域特色的俚语来体现车子的个性，不像兰博基尼，每台车都是用知名斗牛的名字来命名的。“Tuatara”的本意是新西兰的一种蜥蜴，这是一种十分独特的生物，因为它拥有世界上进化速度最快的DNA。Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔，希望这台新车也是如此，所以从命名再到仿生学的设计，都大胆的套用了这种可爱的蜥蜴。
那么Tuatara凭什么能一而再的打败布加迪？动力方面，2011款Tuatara搭载了SSC自主研发的6.9LV8双涡轮增压发动机，凭借2.78s的加速和443km/h的极速战胜了布加迪。时至今日，2020款Tuatara搭载了5.9升双涡轮增压发动机，最大输出功率1370马力（1006千瓦），如果喂它“精饲料”E85乙醇汽油，那么疯了似的它能最大输出1775匹马力。配合CIMA7速变速箱100毫秒的换挡时间和低至0.279Cd的风阻系数，最高速度达到了483km/h，真正做到了把布加迪按在地上摩擦，然后让它一下再继续按在地上摩擦。据布加迪回忆，它当时害怕极了。
2020款Tuatara长宽高分别为4430mm*1991mm*1092mm，轴距为2667mm，很超跑的数据。在外观方面，依旧向首发概念车靠拢，同样激进的前脸，颇具未来感的穹顶和车灯设计，加上为空气动力学而采用的贯穿式风格，Tuatara比Chiron看上去更年轻。
尾部的夸张三角设计和天线似的上翘尾翼，让Tuatara仿佛是一台从未来开回的车，C和L型的尾灯显得十分的与众不同。翘起的尾翼就像被惹毛的蜥蜴展开了艳丽的伞状领圈皮膜，能够吓退所有的对手。
新款Tuatara限量100台，售价130万美元起，采用了碳纤维单壳底盘和车身。内饰设计极具未来感和高级感，材质都做到了真正的顶级。同时车内大尺寸的触摸屏中控还支持车辆驾驶模式的选择，车辆诊断和车内娱乐。当然也兼具了控制空调的重任。车内音响是顶级的，因为实在没有更多像迈巴赫一样凸显你豪华和奢侈的配置了。
随着新能源的推进，越来越多的车企从油向电转型，甚至很多品牌放弃了大排量汽油机的研发。在这个时候能够有像西尔贝，布加迪这样的品牌依旧为了汽油机在做最后的呐喊，我实在不知是该庆幸还是哀伤。最后，送上一些Tuatara的美图，瞻仰一下这群里有坚守的工程师带来完美的作品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
西贝尔汽车哪个国家造
西尔贝汽车是美国造的。
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。
SSC的第一代超跑Ultimate Aero曾获取过令人瞩目的成绩。该车型最大动力输出达1183匹马力，并于2007年9月以每小时257英里（约414公里/小时）的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的头衔。
扩展资料：
Tuatara搭载由SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，由SMG序列式或7速手动H型变速箱将动力传输给后轮，最高时速达到275英里/小时（约合443公里/小时）。
而车尾的直立式尾翼也是令Tuatara达到惊人速度的元素之一，此优秀的空气力学设计同样习自新西兰蜥蜴，将其快速进化的DNA复制到底。
参考资料来源：百度百科——西尔贝
西贝尔全球一共多少辆
西尔贝在全球好像只有几十辆，具体数量不是很清楚。这个品牌是专门制造超级跑车的，由于是个小众品牌大家可能不是很熟悉，有些人甚至都没有听说过。
西尔贝是Shelby Supercars的中文译文，简称scc。这家公司是1999年成立的，创始人是Jerod Shelby，总部位于华盛顿，所以这是一家美国超跑制造公司。
提起超级跑车，很多人首先会想到法拉利兰博基尼这种品牌。其实在超级跑车界，还有很多优秀的选手，例如迈凯伦，布加迪，帕加尼，柯尼塞格，西尔贝，阿波罗等。
有一些超级跑车品牌属于小工厂，年产量很低，并且生产的汽车价格非常贵不太容易出现在大众的视线内，所以很多人都没有听说过。
西尔贝的车型售价非常昂贵，这属于千万级超跑，性能也很强悍，并且都是限量发售的。所以，西尔贝跑车是很稀有的。
如果大家对西尔贝跑车感兴趣，可以去网上搜索一下图片，西尔贝跑车的外形设计非常像科幻电影里的汽车。
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西贝尔汽车最贵多少
最贵是5000万。
西尔贝是Shelby Supercars，简称为SSC的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。西尔贝公司在1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。
创始者Shelby从小也生长在华盛顿，一生都热衷于赛车文化，一直都有想开办自己的跑车公司的梦想。现在他终于实现了。就像帕加尼一样，Shelby从建立公司起的第一件产品就开始剑指当今最快的跑车。
在2011年，SSC在中国上海开设了全亚洲唯一一个SSC代理店，从此，SSC开始迈进中国市场。同年8月7日来自美国超级跑车制造商，西尔贝超跑（SSC）携品牌旗下新一代超级跑车图塔拉亮相上海恒隆广场，进行为期三天的展示活动，同时宣布品牌正式进军中国市场。
