大家好,关于陕汽通家面包车很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于2011陕汽福家面包车怎么样的知识,希望对各位有所帮助!
陕汽通家有小一点的面包车吗
通家现在有1.0L和1.3L的面包车.从一上市,通家直接走的就是大微面,那中体积小的面包车现在已经逐步在被市场淘汰.没有竞争力的车型,所以对与新兴力的企业来说,那种小微面以为是落后的产品.没必要再跟风上市了.
1.0L用的是东安的465的发动机,这个机器相信您也知道.同类产品的微车一直都是它的量做的最大,被大多数客户所能接受的小排量王.油耗理论上是7个多一点.当然,这个和您是空车还是实车也有关系.舒适度就不用太过于的介绍了。通家汽车一直的口号就是轿车化的设计.高品质的舒适度.包括空调以及一些细小方面,都做的很仔细.操控方面通家是有自己的军车功底在,八横两纵的车身设计,半承载式的车架设计,这是同类产品根本无法抵达的高度.安全性是陕汽所有的汽车在市场上最大的两点.陕西人的老实也深深的体现在他们的产品里.变形诱导槽和可溃缩式转向管柱.加强板结构.这些比是同类产品想也没想过的安全设计.更体现这某种善良和以人为本在里面
保养费用和同类产品都差不多,没有因为它的体积大,或者质量好就再这上面做文章,差不多一样的保养费用.
这款车给我感觉是现在微车里面少见的外观时尚,大气成熟的产品.大微客讲的就是空间大.
希望我的回答对您有帮助.这款车是我以及身边朋友比较看好的一款车型.
陕汽福家面包车排量多大
陕汽福家面包车是1.3L排量。
陕汽福家面包车的发动机型号是1.3L,82马力L4。最大马力达到82Ps,最大功率60.5kW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩102N·m。
汽油是93号汽油,国IV的排放标准。5个挡位的MT手动变速箱。中规中矩的家用面包车,空间大,价格实惠,但是噪声也大,动力欠缺,这都是面包车的通病。
陕汽是做重卡的,也是军工企业,面包车的确不错,承载能力不错,如果是拉货还是不错的。内部空间宽敞够用,整车配置经济实用。同级SUV里面,性价比比较高,外出自驾游长途行驶不累。
由于面包车底盘高,车身重量又比较轻,因此速度过快非常容易飘要保持适当的车速,不要高速行车。由于车速太快,发生紧急情况时,即使紧急刹车,车体也不会一下子停下来,这就更增加了发生事故的可能性,因此一般要中速行驶。
陕汽通家迪面包车发动机号码在哪里
陕汽通家面包车发动机号的位置在发动机的左侧后部右上角气缸盖下沿处的位置上。
发动机号码具有唯一性,每一台发动机都有一个特定的发动机号码。
目前,不同厂商的发动机号码位数不同,常见的一般在7-8位之间,而车辆识别代码是固定的17位。
陕汽通家福家纯电动面包车故障码
1.在&
ldquo的帮助下在仪表板上;检查发动机。指示灯的闪烁状态显示故障代码。电控汽油喷射系统的大多数故障代码都是这样显示的。当系统进入故障代码读取状态时,自诊断系统会调整&
ldquo检查发动机)指示灯的闪烁次数和点亮时间长度代表故障代码。对于使用这种方法显示故障代码的不同系统,显示方法略有不同,大多有三种代表性的方法。(1)对于长时间点亮的闪烁信号,闪烁次数代表故障码为十位数字;点亮时间短的闪烁信号,其闪烁数字代表故障码的一位数。当灯显示完十位数时,它会短暂关闭,然后显示一位数。故障码的两位数基本显示后,灯长时间关闭,然后显示下一个故障码。该循环一直显示,直到人为结束故障代码的读取过程。(2)指示灯的点亮时间是恒定的,通过点亮时间的长短可以区分一个代码的单个和十个数字以及不同的故障代码。位与位之间的关断时间短,代码之间的关断时间长。(3)指示灯点亮时间不变,位与位之间短暂关闭,码与码之间点亮时间稍长。
2.用指针式电压表显示故障码的显示方法与第一种读取故障码方法的基本原理相似,只是用指针式电压表的指针摆动代替指示灯显示。进入故障诊断状态后,使用万用表的DC电压范围(内阻应大于50kω;)检查故障诊断插座输出端的电压。这种方法有两种形式:一位数代码和两位数代码。
3.借助LED显示方式,部分车型使用一个或多个LED显示故障代码。这些指示灯大多安装在ECU上,有些安装在故障诊断插座上。(1)用LED显示时,其指示方式与&
other相同;检查发动机。指示灯以类似的方式闪烁故障代码。(2)两个LED显示时,大部分是两个不同颜色的LED,红色LED闪烁十位数,绿色LED闪烁一位数,两个LED一起显示故障码。(3)当四个发光二极管用于显示时,每个发光二极管分别代表8、4、2和1。当显示故障代码时,由点亮的指示灯表示的故障代码相加在一起,形成要显示的故障代码。
4.借助车上的数字仪表,在很多豪华车上做好数字显示,并使用这种方法显示故障码。当故障代码正常工作时,故障代码将以数字的形式显示在组合仪表显示屏的某个位置。
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