地铁一号线票价(青岛地铁1号线首末车时间表)

这篇文章给大家聊聊关于地铁一号线票价，以及青岛地铁1号线首末车时间表对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

北京地铁一号线最早票价

●1971年1月15日，北京地铁一期工程线路开始试运营，凭单位介绍信在各车站购票，单程票价一角。

●1987年12月19日，北京地铁环线建成通车后，一线及环线两线地铁票分别定为2角。

●1991年1月1日，北京地铁票价调整为5角。

●1996年1月1日，北京地铁开始调整地铁票价，普票从0.5元调至2元。

●1999年12月10日，北京地铁票价调整为3元。

●2002年年底北京地铁车票实行色标管理。其中地铁1号线车票颜色为粉红色；2号线（包括2个换乘站）车票为湖蓝色。

●2003年1月9日，13号线正式贯通试运营，单程票价3元。

●2007年10月7日，北京地铁实行单一票制，统一为2元。

●2008年6月9日，北京地铁全部实行自动售检票。纸质车票退出历史舞台。

西安地铁一号线收费标准

西安地铁一号线10点试运营全程票价5元

2013-09-15 07:22陕西日报记者杨光安涛

核心提示：地铁一号线票价继续采用区间计价制，相邻两站之间为1个区间，6个区间以内为起步价2元，7—10个区间3元，11—16个区间4元，17个及以上区间5元，全程票价5元。

9月14日上午10时，西安市 *** 召开地铁一号线开通试运营新闻发布会，确定地铁一号线通车试运营时间为9月15日上午十时整，且不举行始发仪式。作为西安第二条开通试运营的地铁线路，这也标志着古城城市快速轨道交通正式步入网络化运营和新的发展建设阶段。

地铁一号线一期工程西起后卫寨，东至纺织城，全长25.4公里，共设车站19座，设车辆段和停车场各1处，主变电站两座，控制中心与二号线合用，总投资134.9亿元。一号线开通试运营共投入电客车20列，行车间隔6分30秒，首班车6：03，末班车22：58，单程运行时间约45分钟，全天运营时间17小时。

目前地铁一号线共设车站19座，从西向东依次为：后卫寨站、三桥站、河站、枣园站、汉城路站、开远门站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、通化门站、万寿路站、长乐坡站、浐河站、半坡站和纺织城站。其中纺织城站与城东客运站相衔接，实现了“零换乘”；纺织城站、通化门站、五路口站、北大街站为换乘站，北大街站与正在运营中的二号线换乘，其余3站分别与即将开工建设的地铁六号线、临潼线和正在建设中的地铁三号线、四号线十字相交。

地铁一号线票价继续采用区间计价制，相邻两站之间为1个区间，6个区间以内为起步价2元，7—10个区间3元，11—16个区间4元，17个及以上区间5元，全程票价5元。

常州地铁一号线开通时间+车票价格+优惠政策

常州地铁在年底就要开通了。关于这一次地铁的票价还在制定，下面小编就来给大家介绍一下关于车票的相关信息，大家耐心等待，过不了多久常州地铁应该会开通了。

计划年12月进行全线试运营。目前在议定常州的车票价格还有优惠政策。

起步价为2元4公里，晋级里程6、6、8、8、10公里，分别增加1元。即：里程4公里及以内的2元，里程4公里以上、10公里及以内的3元，里程10公里以上、16公里及以内的4元，里程16公里以上、24公里及以内的5元，里程24公里以上、32公里及以内的6元，里程32公里以上的、每10公里增加1元。

起步价为2元5公里，晋级里程5、5、7、7、9公里，分别增加1元。即：里程5公里及以内的2元，里程5公里以上、10公里及以内的3元，里程10公里以上、15公里及以内的4元，里程15公里以上、22公里及以内的5元，里程22公里以上、29公里及以内的6元，里程29公里以上的、每9公里增加1元。

(1普通成人凭“市民卡”、“龙城通卡”享受9.5折优惠;

(2每位成年人可免费携带1名身高1.3米(含以下的儿童乘车，超过1名按超过人数购票;

(370周岁(含以上老人凭有效证件办理专用乘车卡(除工作日高峰时段7:00——9:00、16:00——18:00免费乘坐，工作日高峰时段享受9.5折优惠;

(460——69周岁老人凭有效证件办理专用乘车卡(除工作日高峰时段7:00——9:00、16:00——18:00享受5折优惠，工作日高峰时段享受9.5折优惠;

(5常州市中小学生(包括本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生、身高1.3米以上学龄前儿童凭有效证件办理专用乘车卡享受5折优惠;

(6低保人群凭有效证件办理专用乘车卡享受5折优惠;

(7残疾人、残疾军人、因公致残人民警察、现役军人、烈属、获得国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人，以及其他法律法规规定的免费乘坐城市公共交通的人员凭有效证件办理专用乘车卡免费乘坐。

继续实行线路一票制，现行线路票价全部增加1元，即现有1元一票制线路调整为2元、2元一票制线路调整为3元、3元一票制线路调整为4元，普通成人刷卡实行8折优惠。

继续实行线路一票制，现行线路票价全部增加1元，即现有1元一票制线路调整为2元、2元一票制线路调整为3元、3元一票制线路调整为4元，普通成人刷卡实行6折优惠。

(1普通成人凭“市民卡”、“龙城通卡”，“方案一”享受8折优惠、“方案二”继续享受6折优惠;

(2每位成年人可免费携带1名身高1.3米(含以下的儿童乘车，儿童单独乘车需购票，集体乘车可每二人合购一张车票;

(370周岁(含以上老年人凭有效证件办理高龄老人卡免费乘车(除工作日早高峰时段，工作日早高峰时段(8:00——9:00刷卡5折优惠;

(460——69周岁老人凭有效证件办理老人卡享受5折优惠;

(5常州市中小学生(包括本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生，凭有效证件办理学生卡享受3折优惠;

(6低保人群凭有效证件办理专用乘车卡享受5折优惠;

(7残疾人、残疾军人、烈属、常州市离休老干部、见义勇为先进个人等凭相关证件办理公交特种卡免费乘车;现役军人、盲人、国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人，以及其他法律法规规定的免费乘坐城市公共交通的人员凭有效证件办理专用乘车卡免费乘车。

地铁按刷卡进闸机的时间计时、公交按刷卡的时间计时，首次刷卡计时后60分钟(含之内，地铁与公交相互换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元、然后再实行常规的刷卡优惠。

①B1、B2公交站台内换乘继续实行免费;

②公交按刷卡的时间计时，首次刷卡计时后60分钟(含之内，公交与公交换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元、然后再实行常规的刷卡优惠。

根据相关规定，听证会第2号公告同时公布了成本结论。常州市地铁1号线的营运成本48613.04万元，单位人次营运成本9.78元/人次。2016-年度，年均常州市公交客运总成本94824.70万元，年均单位人次客运成本3.59元/人次;2016-年度，年均财政补贴(不含车补48796.14万元，扣除财政补贴(不含车补后年均单位人次客运成本为1.74元/人次。

据悉，我市和国内绝大多数城市一样，地铁、公交的票价收入远不能弥补正常的营运成本开支。

6月25日—7月9日期间，广大市民对上述听证方案如有意见和建议，可发送邮件至[emailprotected]、传真至85681075、或者写信至常州市发展和改革委员会价格管理和成本监审处(龙城大道1280号1号楼B座，邮编：213022。