劳斯莱斯古思特(幻影和古斯特区别)

大家好，今天小编来为大家解答劳斯莱斯古思特这个问题，幻影和古斯特区别很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

劳斯莱斯全新古思特售价公布标轴版473万起

人民车市讯，日前，我方从劳斯莱斯官方获悉，全新古思特的国内起售价正式公布，其中标准轴距版售价为473万元起；而长轴距版则为547万元起售。

外观方面，依旧是标志性的帕特农神庙进气格栅，大气稳重，内含了20组LED灯夜晚点亮更具辨识度。此外，LED日间行车灯带由完整的一圈变成了直角C字形，开口向车外侧，气势更胜以往。

车身侧面，加长版车型的造型相比标准轴距版并没有在视觉上产生多少差异，毕竟都是很长很长。尺寸方面，标准轴距版长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。加长版则在此基础上增加了170mm毫米轴距，空间更有优势，尤其是后排更是超豪华享受。

新车的尾部造型较为简约，矩形的尾灯组采用LED光源环绕，中间的双R标识熠熠生辉。新车内饰方面变化不大，依旧是简约化中控台设计，采用更加立体的双层设计，并选用大面积木纹饰板进行点缀，将极简与复古风格发挥到极致。

空间方面，标准轴距版的轴距达到了3295mm，空间已经足够。但加长版更是增加了170毫米轴距，全部用在了后排空间上，因此古思特加长版将具备更好的后排乘坐空间，更显尊贵。

动力方面，全新古思特采用6.75升双涡轮增压V12发动机，输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米。其可在4.8秒完成0-100km/h的加速，最高时速被限制在249km/h。当然对于普通消费者来说，473万的起售价格是无法承受的，但并不妨碍我们来观看和瞻仰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯古斯特

1、古思特长轴距版，轴距3465mm，车长5716mm，车宽2148mm，高1571mm，虽然长度仍不及幻影标准轴距版，但这辆车竟然比幻影还要宽，绝对算是个庞然大物，停在车位里车头会长出一截，旁边的车位也总让人敬而远之。

2、劳斯莱斯的车头，自带一股逼人的压迫感，即便你对汽车品牌和价格一无所知，也一定能感觉到这种与众不同。车头区域完全传承了老爷车的美感，修长、高耸，代价就是车头视野真的不好，尤其需要小范围内闪转腾挪时，当然这也是劳斯莱斯能够延续这种美感，不必使用俯冲线条减弱气势的原因。

3、有着2米多的车宽，古思特并不需要费心去拉宽视觉空间，帕特农神庙中网完全垂直，配合高耸的车头，当它出现在你的后视镜里时，你感觉到的不是被“咬住”，而是被“压倒”。现在帕特农神庙还加上了灯光，这聚光灯下令人窒息的尊贵感。欢庆女神的故事被说过太多次了，金标、银标，你想的话可以用任何材料定制。

4、但其实在没有任何参照物的情况下，古思特的车侧并不会给你太大的体量感，线条、比例端庄优雅，银灰双色车身也相对低调，淡蓝色腰线和内饰配色相呼应，据说劳斯莱斯的每一条腰线都出自Mark Court之手，以现在劳斯莱斯的全球销量来看，这位腰线大师的工作压力真是越来越大了。

劳斯莱斯幻影和古思特有什么区别

主要区别是，特点不同、车型尺寸不同、车身重量不同、加速时间不同，具体如下：

劳斯莱斯幻影继承了劳斯莱斯的经典设计，长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合，为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。

古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，该款汽车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高。

5834mm×1990mm×1632mm（标准版）。

5399mm*1948mm*1550mm（低配）。

车身重量：2250千克（标准版）。

加速时间：4.9秒（0-100km/h）。

参考资料来源：百度百科-劳斯莱斯幻影

参考资料来源：百度百科-劳斯莱斯古斯特

全新劳斯莱斯古思特上市,高端配置应有尽有,473万起售

劳斯莱斯作为身份的代表，旗下的每一款车型都备受瞩目，豪华的外观、精致的内饰、高档的配置令人仰慕，而昂贵的价格也是绝大多数消费者无法承受的。日前笔者得到消息，全新劳斯莱斯古思特上市，此次通推出标轴版和长轴版两款车型，售价分别为473万元、547万元，高端配置应有尽有，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车采用直瀑式中网设计，延续了家族传统。中网内部采用多根镀铬饰条点缀，上方矗立着“飞天女神”车标，彰显着档次感。前大灯造型动感，并嵌入C型灯带，点亮后辨识度超高，前包围造型也非常时尚，无处不在彰显着豪华感。

来到侧面，新车的腰线依旧笔直锋利，呈现出车身“上窄下宽”的造型，对开门设计彰显着独一无二。同时，新车配备大尺寸密幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，更显豪华感。此外，新车的C柱十分粗壮，彰显着力量感，整体设计依旧不俗。

来到车尾，尾厢采用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足，回型尾灯点亮后辨识度超高，彰显着豪华感。尺寸方面，标轴版长宽高分别为5546*2148*1571mm，轴距为3295mm；长轴版长宽高分别为5716*2148*1571mm，轴距为3465mm。

进入车内，奢华气息扑面而来，撞色内饰营造出不错的时尚感；中控台采用贯穿式设计，并使用大面积黑色饰板覆盖，彰显着豪华感；圆形空调出风口横置两根饰条，凸显不错的设计感，整体内饰颜值较高。

配置方面，新车配备前后双叉臂独悬、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘、防爆轮胎、ABD、EBD、ESP、夜视系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、空气悬架、可变转向比、全景天窗、一键启动、HUD抬头数显、真皮座椅、全车电动座椅、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风、座椅记忆功能、车载导航、莱斯康扬声器、LED大灯、自动头灯、转向头灯、车内氛围灯、多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、后排独立空调、车载冰箱等等，配置十分高档。

动力方面，新车搭载6.7升V12双涡轮增压发动机，最大马力为571匹，峰值扭矩为850牛米；传动方面，新车匹配8AT采埃孚变速箱，并支持全时四驱，零百加速时间快至4.8秒。当然，提速性能并不是劳斯莱斯太注重的地方，驾乘体验才是最重要的。

劳斯莱斯是个令人既熟悉又陌生的名字，熟悉是因为这个豪华品牌众人皆知，陌生则是因为高昂的价格。不过，梦想总是要有的，万一实现了呢？各位读者，你对这款车作何评价？