我们来定义一下，玛莎levante跟保时捷的卡宴是同一级别的，而卡宴又比macan高一级别，所以levante比macan高一级别，但是呢macangts是macan的高配版售价直逼levante，在售价方面是一个级别了，这就像是你选宝马5系的高配还是选择宝马7系的低配。
这就看你个人的喜好了，如果是我的话我会选择玛莎levante，因为运动感差不多，声浪也差不多，个人认为比macan好看，也比macan大。macangts不懂的人就是认为你开的是一个macan，还是跟levante有区别的
保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车Cayman和敞篷跑车Boxster两个款式。
卡宴是保时捷旗下一款中型豪华SUV，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。
718和卡宴相比还是作为跑车718的声浪更好，让用户能感觉到发动机的轰鸣。
具体的要看什么型号，保时捷卡宴.帕拉梅拉.玛卡.等都过过于常见，我觉得玛拉蒂好些因为价钱贵，牌子也保时捷感觉高端些，声浪也帅个人评价
甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。
保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
揽胜行政和卡宴应该怎么选，两款车都是售价百万以上的豪华中大型豪华suv产品，逼格档次都相当高，但在风格上两款车却截然不同，揽胜更偏越野性，而卡宴更注重公路性，下面先来看一下这两款车车。
路虎揽胜
揽胜又被称作是越野车中的劳斯莱斯，可见这款车的舒适性是相当高的，首先是车身高大威猛，更能满足消费者的虚荣心，再者高耸的坐姿，极佳的视野也更能让人心情舒畅。底盘方面，悬挂调教韧性十足标配空气悬挂，支持软性高低调节，细碎颠簸处理细腻，大的冲击也抑制的很柔和，行驶厚重扎实，开起来稳稳当当，从容淡定，波澜不惊。在越野方面，揽胜打载了全地形反馈系统，电子限滑能力超强，再加上强悍的通过角，涉水性，让它在烂路上更加如鱼得水。动力上，主打3.0t机械增压v6,加速底气十足，顺畅线性，声浪低沉很有几分激情。内饰方面，三屏设计加旋钮换挡也是科技感十足，非常有视觉冲击力，符合其高端定位。总的来说路虎揽胜是一台将舒适，豪华，越野结合的最好的高端车型。
保时捷卡宴
保时捷是一个传统的超跑品牌，不过造超跑要赚钱是很难的，目前好像只有法拉利可以做到，保时捷只能曲线救国，造一些利润更大的suv车型，卡宴在这种背景下应运而生，一经推出就大获全胜，深受土豪消费者青睐。卡宴外观延续了保时捷的家族风格，车身重心更低，运动风格浓郁，有良好的空气动力学设计，这也为其操控打下了基调。底盘方面，卡宴也配备了全时四驱，空气悬挂，和cdc主动减震，舒适滤震没话说，同时加入了后轮主动转向和底盘电控防倾杆，侧倾和车身姿态控制都很到位，而前十后四的活塞刹车卡钳也能为其性能提供更好的保证。另外在动力，内饰做工用料能方面也都极其出色，运动化的座椅包围，无形中能激发你的驾控激情。顶级的奢华和骨子里运动才是卡宴的精髓所在。
两款车个人推荐卡宴，更加优雅有城市范儿，而且销量，稳定性都更胜一筹。揽胜虽然霸气但过高的故障率让人望而却步
