为什么说懂车的人买蒙迪欧
因为懂车的人都很关心汽车三大部件的配置，这是汽车的核心部件。蒙迪欧三件套的配置可以说无论是技术还是配置都非常不错。
目前蒙迪欧在售的最新车型是2022款。动力方面全系车型均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率175kw，最大马力238马力，最大扭矩376n.m，搭配8速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。三项配置都不错，技术做工都很出色。
安全性能可以说是非常重要的，福特蒙迪欧在这方面做得非常好。新车共配备7个安全气囊，主副驾驶安全气囊，前排安全气囊，侧气囊，主驾驶员膝部安全气囊。蒙迪欧车架得益于长期积累的经验和技术，坚固性不言而喻。
早在1986年，福特就开始着手第一代福特蒙迪欧的研发。福特的意图很简单，就是要将福特蒙迪欧打造成一款真正的“世界车”，取代原来在欧洲以及主要在亚洲市场销售的福特Sierra、福特Telstar。
在经过7年的市场摸索之后，第二代福特蒙迪欧在2000年10月顺势而生。与上一代福特蒙迪欧相比，福特对第二代福特蒙迪欧的外观、内饰以及空间都进行了优化。
这一代福特蒙迪欧的运动版推出两厢、旅行版和轿车版本，搭载一款3.0升V6发动机，最大功率为226马力，0-100km/h加速时间为6.4秒，最高时速可达到253km/h。
此外，它还推出了ST TDCI运动版，搭载2.2L柴油发动机，最大功率153马力，0-100km/h加速时间8秒，最高时速为227km/h。
福特蒙迪欧的内饰豪华吗它的空间大吗
优点：车身稳，车内比较安静，，，，隔音不错，外观不错，这个价位比较有面子！
外观：最重要的就是外观了，大嘴不用多说了，想必大家要么冲大嘴来的，要么就是冲侧面溜背线条才买这辆车的吧。双菊花美翻了，屁股不咋地好看，就喜欢侧面溜背感。
内饰：回来就买了脚垫和座套，因为买的浅色的真皮内饰，不耐脏啊
空间：刚刚够用，想不通这个轴距的车子后排那么小，跟紧凑型的车子差不多，中间坐人的话不舒服。
油耗：油耗希望能再下降一些，夏天开空调又上升了不少
舒适：还是副驾驶室座椅不能调高低，只能调前后，感觉有点塌，后面的座椅也都是感觉有点塌进去的感觉，不知道是不是我经常坐suv搞的。
优点：外观漂亮回头率相当的高，操控精准、动力那是杠杠滴。高速上了120码，动力还是随叫随到。配置丰富实用
外观：很满意，就是冲外观，当初只在丢丢和阿特兹之间考虑。后来去洗车，我爸跟人说有的地方看着不是很好看，旁边一宝马车主接茬说，很不错啦，人家都说这车好看，当时刚出的时候还得排队呐。
内饰：用料和做工只能说还行。。。确实有点不够精致。。提车那周下雨，然后第二天就发现天窗还渗水，不过也滴不到内饰，也无所谓。不过现在天气热了下雨又不渗水了，应该和胶条的热胀冷缩有关。
空间：空间很大，如果把后备箱的空间减少一点，后座的宽度再增加一点就好了
配置：中级车里性价比很高，但是原车导航真是个鸡肋买这车的人基本没人用原车导航，胎压监测要是有数字显示那就更好了
舒适：隔音没话说！目前为止都很满意！
内饰：内饰不错，做工个人感觉吧像有的人说的缝隙大，20多万还想要奔驰S的感觉？
空间：没有大众空间利用率高但够用了
配置：中级车中不错的选择，相信福特品牌
动力：这个感觉很好，绿灯起步可以，高速动力也不错。
操控：转向精准，路感清晰，悬挂有些软。
油耗：高但10个油也在可接受范围
外观：外观大气，比我堂弟的致胜漂亮多了，满月尾灯很饱满充盈，车身线条明朗有力，日行灯与转向灯吊炸天，唯一的缺陷就是尾箱的缝隙太大，太夸张了，手指塞进去完全无压力啊，细节方面觉得还是和其他车系没有的比，希望以后多加改进
空间：2850mm的轴距为蒙丢丢营造了相当宽裕的乘坐空间，前排副驾驶甚至能够做到躺着睡觉也不会影响太多的后排，乘坐相当舒适，后排由于车体宽度足够，即使乘坐三名成年男性都不会感觉太拥挤，中间乘客舒适度我能有较好的保证，后备箱的尺寸也足够大，能够塞下一家人出游的必备品，满足家庭使用的一切需求。
动力：虽然选择的是2.0T低功率版的发动机，功率也只有149kw，但是扭矩达到340n/m，提速效果杠杠的，一脚油门，发动机的动力瞬间就爆发出来，虽然变数箱降档不是那么快速，但是就单纯的发动机爆发力也够霸气的，超车毫无难度。
操控：操控指向还是比较精准的，这么大个车，方向也是指哪打哪，开起来很舒服，给你一种很自信的感觉！
油耗：目前开了8千多公里高速油耗还行一到市区油耗就有的受不了
舒适：舒适个人感觉很不错不比德国差。
福特蒙迪欧的外观怎么样它的配置高吗
优点：外表，三年没改款，然而热度不减。可想而知，这款车外表的设计多么成功。阿斯顿大嘴，溜背造型，双边双出，富有张力的后尾。空间还算可以，座椅也算柔软。涡轮介入后加速也还算可以，当然跟2.0没法比，要想跑得快还是要深踩油门。车速90以下噪音抑制很棒，定速巡航开起来也舒服。音响虽然不是高配的索尼，但是音质也还说的过去了。自己加装的倒车影像，用起来还算方便。
缺点：1.5动力有点肉，而且油耗有点偏高。
外观：最开始LP大人不喜欢这么犀利的前脸，倾向于PASSAT，最后是正好有现车，就它了
内饰：整体感觉可以，就是不知道夏天有没有味道
配置：个人认为新蒙迪欧性价比最高的一款1.5时尚，同样的外观，天窗，电动座椅等等，足以证明的性价比
动力：起步稍弱，但是够用了，中断加速给力
油耗：磨合期油耗较高，之后去拉下高速，油耗应该会降到10以下。
优点：指向性精准，码表显示准备，空间大，动力源源不断
缺点：想说的有点多，1.5的大灯实在是太弱了，还没有日行灯，还有就是尾灯不是满月这一点也很不满意，内饰的话就中控屏太小家子气了，不过实体按键还是可以的，就是看见那小显示屏有点堵，不过这个价钱也就这样吧，像导航啊倒车影像，后视镜自动折叠这些都别想了！
外观：红色，回头率很高，呵呵。
内饰：富有科技感的内饰，这逼我给满分。
空间：足够家用！接待商用蛮凑合！就是副驾驶座椅不能调节上下让人太纠结！
动力：1.5T的动力在我看来完全够用了，不经常跑高速，市区超车妥妥的
舒适：悬挂调校运动与商务之间，商务的同时不失运动，运动之时不失商务，很不错哦！
优点：进口发动机，外观比较漂亮，提速到位，力量说到就到，进口发动机值得信赖，跑高速时超车还是比较顺畅的，相对于日系车，刹车是比较好的，踩下就有反馈。
缺点：就是没有日行灯，还得自己掏钱加装，只有高配的有日行灯，福特真是肯爹
外观：修长的腰线，丰满的屁屁，张开的大嘴，犀利的眼神，跑车的范儿，让我不得不选择它。
内饰：做工一般般，不过我不是那么挑剔的人，我可以接受。
配置：20万的车，真皮座椅、自动大灯、自动雨刮，181马力的发动机，隔音效果又好，整车8喇叭、2850轴距，安全性又好，还想要什么？！除了大灯。。。
动力：起步加速1.5T拖动1.54吨的真有些吃力，特别是坐满人时，要心平气和慢加油门，2500转时涡轮的噪音已经很大了，等车速过了50码，档位到3档，加速还是不错的。
操控：操控非常好，指向很近准，最喜欢这个刹车了，很给力，比起德系的刹车区别非常大，踩下去很舒服，不会像德系的前端很硬控制不好，踩深了容易急刹车。新蒙的就不一样，前端的很轻，轻轻下去就会有感觉。
舒适：桌椅相当舒服，前排副驾驶高度不能调节有点难受，其余都很不错。
