老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于锐际缺点很多和锐际口碑汽车之家的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享锐际缺点很多以及锐际口碑汽车之家的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
锐际的重大缺点
锐际的重大缺点有：车身尺寸和侧面造型不理想、后排坐垫长度和后备厢空间表现不佳、品控和质量差等。
对于一台合资紧凑型SUV来说，现款福特锐际4585mm的车身长度有些偏短，而且后保险杠突出较多，实际的视觉长度更短。如果新款福特锐际能把车身长度拉到4650mm左右，同时把C柱和D柱之间的三角窗面积加大，看起来会硬朗不少。
2、后排坐垫长度和后备厢空间表现不佳
福特锐际的后排坐垫长度偏短，对于大腿的承托有限，可以考虑适当加长加厚。另外现款车型的后备厢空间一般，如果车身能够加长，这个问题自然也能得到解决。
福特作为美系车，做工粗糙一点也可以理解，但是质量稳定性还是很重要的。从某些投诉网站可以看到，关于福特锐际的发动机和变速箱问题讨论得比较多，这是很多人不能接受的，也希望新款福特锐际能够降低故障率。
福特顶配的ST-LINE车型配备了运动化的包围和轮毂，并且还有ST-LINE专属的橙色车漆，这些运动化的装备俨然一副专门为年轻人准备的座驾。
在SUV最不擅长的操控性方面锐际也给了消费者不小的惊喜，就如同它的动力水平一样抢眼，悬架的调教与大部分家用SUV的感受不同，锐际的悬架会更加的紧绷，同时偏沉的转向手感和行程较短的刹车都让锐际开起来更像是一辆坐姿更高的小钢炮。
锐际这款车值得买吗,有什么优点和缺点
1、外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小，缺少了suv该有的魁梧气息。
2、内饰设计是硬伤。福特的内饰设计师一直“不在线”，中控的设计感明显要比同级别车型落后。虽然车机系统还算好用，但是内饰完全没有豪华感可言，廉价感十足。
3、后排空间比较小。虽然车身尺寸已经达到4.6米，但是由于车辆前悬占据了太多位置(也就是车头比较长)，留给后排空间的位置也就不多了。锐际与CRV、RAV4相比后排空间差得不是一星半点。
4、保值率堪忧。美系车的一大痛点就是保值率偏低，锐际的四年保值率为53%，而CRV的四年保值率高达69%，RAV4更是高达70%。在同级别车型面前锐际的保值率太低了。
5、后备箱没有在尾部设置物理按键，只能通过感应开启，或者在车内开启，便利性差了一点。
6、锐际的底盘偏硬，舒适性欠佳，而且底盘在经过颠簸路段的时候余震比较多，这不是一款让车内乘客坐着很舒服的底盘。
7、锐际的油耗较高，车主众测油耗超过了10升，在同级别中大约处于中下水平，但是考虑到它的动力，可以接受。
8、锐际搭载的这款8AT变速箱，在很多车型上都有低速顿挫的问题，在这款车上也不例外，在时速30以下时，有比较明显的换挡顿挫感。
2、乘坐空间和储物空间都很充足。
3、底盘沉稳而灵活，方向盘轻重适中。
锐际有哪些缺点
1、外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小，缺少了suv该有的魁梧气息。
2、内饰设计是硬伤。福特的内饰设计师一直“不在线”，中控的设计感明显要比同级别车型落后。虽然车机系统还算好用，但是内饰完全没有豪华感可言，廉价感十足。
3、后排空间比较小。虽然车身尺寸已经达到4.6米，但是由于车辆前悬占据了太多位置(也就是车头比较长)，留给后排空间的位置也就不多了。锐际与CRV、RAV4相比后排空间差得不是一星半点。
4、保值率堪忧。美系车的一大痛点就是保值率偏低，锐际的四年保值率为53%，而CRV的四年保值率高达69%，RAV4更是高达70%。在同级别车型面前锐际的保值率太低了。
5、后备箱没有在尾部设置物理按键，只能通过感应开启，或者在车内开启，便利性差了一点。
6、锐际的底盘偏硬，舒适性欠佳，而且底盘在经过颠簸路段的时候余震比较多，这不是一款让车内乘客坐着很舒服的底盘。
7、锐际的油耗较高，车主众测油耗超过了10升，在同级别中大约处于中下水平，但是考虑到它的动力，可以接受。
8、锐际搭载的这款8AT变速箱，在很多车型上都有低速顿挫的问题，在这款车上也不例外，在时速30以下时，有比较明显的换挡顿挫感。
2、乘坐空间和储物空间都很充足。
3、底盘沉稳而灵活，方向盘轻重适中。
好了，关于锐际缺点很多和锐际口碑汽车之家的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
