2010年的斯巴鲁傲虎，2.5升排量车型，性价比比较高，值得购买。
斯巴鲁车型是日籍当中的小众车型，这个品牌最大的特点是采用了水平对置的发动机设计，这种设计的好处在于发动机体积比较小，行驶震动小，而且使整车的重心变得很低，运动属性比较高。
由于车型比较小众，所以市场保有量比较小，在二手市场上的保值率比较低，而对于想购买这个车型的车主来说，性价比是很高的，没有大事故的情况下，这样的车型值得购买。
维修费不贵。
2010年的斯巴鲁傲虎车型到目前为止已经使用了十几年的时间，市场上配件已经是比较便宜了，维修起来价格不贵。
12款的傲虎真实油耗为13升百公里左右。因为工信部给出的油耗为7.5升百公里左右，但是那只是新车的油耗，目前12款的傲虎已经有10年车龄了，发动机的积炭难免会有大量的附着，自然就会引起车辆的油耗急剧飙升。而且13升百公里的油耗也是大多数车主的油耗。
您好，有人曾评价傲虎是30万级最全能的车型！既有轿车的操控和舒适性，又具备SUV的空间和通过性；与大众蔚揽、斯柯达速尊、沃尔沃V60等旅行车比，它操控、空间都不会输甚至胜出，且离地间隙和全时四驱使其通过能力完胜；比汉兰达、昂科威等SUV，它又有轿车的操控乐趣和油耗。总之斯巴鲁傲虎这车最大的优点就是车子的四驱性能还有质量可靠性方面不错，当然作为一款纯进口的小众车型，车子的维修保养成本比较高，保有量低也是需要考虑的。所以是否选择入手还得看自己实际需求。
目前市面上的2013款斯巴鲁傲虎主流车型是2.5L版本，3.6L的版本市场保有量非常少，2.5版本的傲虎价格从16万-22万不等，具体还要看实际车况，毕竟二手车价格涉及维度非常多，必须综合考虑才可以。
2011年的斯巴鲁傲虎车型，7.2万元的价格值得购买。
斯巴鲁傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。
2011年的斯巴鲁傲虎车型，目前仅仅行驶了10年的时间，对于一款日系的精品车型来说，行驶的时间并不是特别的长在二手市场上的保值率相对来说是比较高的，这款车型目前的价格大约在7万元左右。
