君威天窗风噪音
1、君威天窗风噪音接口处空隙太大无法粘合造成噪音。
2、天窗用久了，容易透风，接口处空隙太大无法粘合。比较好的办法是在天窗的周围先用海绵粘贴，然后把整个天窗用塑料罩起，塑料吸热又密不透风，温度保持很好。
3、窗框与墙体间如果有空隙，将缝隙清理干净后，用发泡胶填充，然后再用高标号的水泥河沙填缝隙，再做饰面修补，窗扇与窗框之间漏风可以考虑加上密封条、毡条等。
别克君威风噪大吗它的质量值得信赖吗
优点：9AT变速箱非常好，车身线条好看，互联系统完善，内饰好
外观：车身好看，线条好，时尚大方
内饰：做工精细，在同级别中应该是最好的了
空间：4.9长的车子，空间不用说了.非常宽敞
配置：配置很完善，如果能有LED灯就更好了
动力：170的马力对于我来说相当够用了。动力还是足
操控：操控性非常好，应该是别克车本身车身较重，方向盘操控起来也非常灵活
油耗：一直在城里面跑，9个油的样子
舒适：舒适性非常好，坐起来很舒服，内饰更不用说了，看起来上档次，这个价位值，性价比高
优点：外观时尚,酷酷的,操控感强,开起来舒服,提速也是杠杠的.
缺点：由于是运动形车型,前排座椅有点偏硬,感觉这个又好像是不可避免的,毕竟运动形车是和普通轿车不一样
外观：外观拉风也是也是专属的特别,炫酷耐看
内饰：内饰中控台位置布置非常合宜,都是采用的软包,座椅前排偏硬后排还是很舒适的,前排座椅功能特别多有十三四个,座椅靠背的宽度可以收缩,按摩功能非常棒,和按摩椅有得一拼
空间：空间还是蛮宽的,一家够用.
配置：配置我觉得它的矩阵式大灯非常高档,有8种模式,自动调节,也非常的亮蛮好的
动力：动力没的说,提速快,超车比较轻松.
操控：君威GS这个车算是非常好开的了,操控之王不是浪得虚名
油耗：油耗我开出来9.3升,我自己能接受,这个看个人评判标准拉
优点：外观及颜色，我车19款新出魅影灰，之前车都白色，这次换个颜色，洗车后这个颜色辨识度，耐看，也耐脏
缺点：悬挂减震舒服既然定位运型轿车这点也可以接受如果在平坦道绝对种享受然后没倒车影像失望啊关键雷达就后面个前面也没还我班工作就司面包习惯看后视镜反镜这要让个白这么个车停车都难哦！然后！也卤素都其晚车话还装个LED较安全点 4 s店送全景影像还LED算到丢丢心安慰吧！还错！
外观：错脸间线条看去就标准美系肌肉车我本想买新款轩逸然后我这个人较热爱运那种庸车貌似太适合我而且我个人还想买B车喜欢皇冠可惜资金够能喜欢等以后钱再换吧！然后也可以看斯巴鲁力狮奈狮子还国车也就没考虑这边牌…
内饰：肯定会日系车同等价位子驻车钥匙进入功能应尽……还支持苹果Carplay可以互联映射方便以后回老家你也可以用屏幕导航回家咯心！
空间：我用车部分时间两个人，4个人也够用，我知道为什么国人都喜欢特别车，咱们国家况车停车吗，这个间可以，完全够用，5个人也可以，没钱时候交车间，间够用就行
配置：挺错款车 17寸轮子个人感觉 17寸轮子配轮子还看 GS轮子黑黑怎么样还这个！
动力：.5T力够用，超车脚，别舍踩，舍踩就买车。还就变速箱，车直接走4总会顿，网关于这个车9at变速箱说拖情况，可以行看。
操控：底稳、，感觉试驾时减速带会慢，还就4s店会把胎压调。转向准，但感觉底薄，石子蹦到底会清晰传进。
油耗：速120应该在6个点，100应该在6，市况10，郊区8个，我班郊区，速偶尔跑，周末市。此处可以看图，可以接受，人知道同车同，看别克就说这个车费，他己菱帕杰罗缺说己几个。我解边朋友丰田陆巡洋舰460020个，卡罗拉1.68个，我以前尔夫1.6也8个，晶锐1.47个，科鲁兹1.67个
舒适：舒适型刚才说，底，座椅还挺舒服，我喜欢汽车座垫，既然都就别套，戴套能舒服吗
全新君威高速噪音大怎么办
1、君威高速行驶中的噪音主要来自于路面于轮胎的摩擦和风阻产生所得，另外还有发动机及其他运转设备发出的机械声音。
2、路面与轮胎摩擦所产生的噪音，也就是我们俗称的胎噪。解决胎噪的有效方式是更换静音轮胎及做底盘装甲，静音轮胎材质较软，花纹相对普通轮胎更加细腻，通过两侧不对称纹路，能够有效地做到吸能及降噪的效果。底盘装甲除了防腐蚀之外，由于喷涂了一定厚度的胶质表面，同时还具有抵御噪音的好处。
3、高速行驶时会产生风压，风压通过车门等缝隙部位进入车内，这也就产生了风噪。降低风噪的办法是在门板，座椅底部，尾箱，仪表台等位置增加隔音棉，也就是等同于全车隔音处理。
4、发动机机械运转产生的噪音没有太好的处理方式，只能在引擎盖做吸音处理，可以缓解一点这里产生的噪音。
5、全车隔音做好，还有四轮隔音，不过具体问题具体分析。你说的胎噪，是从防火墙那里传进来还是通过墙面反射到车门传进车子里。要是四门原厂隔音是不错的，那就只能做个全车隔音，底盘防锈做一下也可以隔一点点，但是防火墙传进来的话，就要做全车隔音才行，要在仪表台后面的铁板贴止震胶跟隔音棉，还有后轮的位置也是这样做，并且有些贴完效果还是不满意的，就要做四轮隔音的，就是把轮子挡泥板拆了，铁板位置贴上止震胶跟隔音棉。
6、不过我个人认为要是对声音特别敏感的，还是建议都做上比较好，之前看过两辆车，一辆君越关上车门启动车子，车子里面是听不到任何发动机等外界声音，估计是做了全车隔音的。
7、另外一辆是汉兰达，以前的老板在里面开蓝牙电话，外面也是听不到他说什么，只看见嘴在不停的动。不过隔音做成这个程度也不怎么建议，因为假如后面的大货车鸣笛听不见的话，那就非常危险。不过一般的全车隔音跟四轮隔音就应该能永久解决胎噪问题，我自己的喷个底盘防锈后面的汽油泵声音都能少不少，更何况做全车隔音的。
