油耗低的车有哪些
1.丰田雷凌、卡罗拉:丰田雷凌不仅是历史上最帅气的紧凑型车之一，在空、油耗、操控性、安全性、品质等方面都处于领先地位。而卡罗拉则展现出前所未有的“宽与低”趋势，打造出宽敞的内饰空房间。这两款车搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，油耗几乎一样。它们由电力低速驱动，比汽油车更平稳、更舒适、更先进。百公里油耗只有5L，是最省油的车。
2.荣威E550:作为SAIC新能源战略的重要一步，它不仅是国内第一款量产的三芯插电式混合动力汽车，而且在电池安全和车身安全方面也通过了国内外各种严苛的测试。配置方面，荣威e550拥有独特的米其林博越LC系列轮胎和Green-motion高性能三核混动发动机，使得荣威550插电式混动车百公里油耗仅为1.6L，同时可输出147 kW的峰值功率和587 Nm的峰值扭矩。
3.高尔夫1.2T:高尔夫在国内有很多粉丝，一直以操控性好、外观年轻动感著称。1.2T车型搭载了国内流行的小排量涡轮增压器和powershift，其油耗在纯汽油车中表现突出，百公里油耗为6.73L。
4.英朗:老款车型的油耗确实让人印象深刻，但是新车型出来之后，油耗也大大降低了。据统计，搭载1.4T发动机和7速双离合变速箱的英朗18T双离合豪华型平均油耗为7.61L/100km。对于紧凑型别克来说，这种低油耗的表现是非常难得的。
5.凯越:这款车型在合资紧凑型车型中不算太出彩，主要是品牌影响力不足，但产品性能还是不错的，外观漂亮，内饰做工也不错。空性能也不错，配置也比较高，性价比也高。
什么车油耗最低
油耗最低的车有：大众路波和锋范。
1、大众路波
超节能的路波3升TDI从外观上与该产品家族的其它款式几乎相同，但其内部却隐蔽着无数技术创新，它们为小型汽车独特的低能耗做出了贡献，比如路波Lupo3升TDI装备有一台三缸TDI发动机，当排量为1.2升时其功率为45千瓦/61马力，此外，发动机还与新型的直接挡变速器和停止启动系统融为一体。
2、锋范
锋范一直以外观时尚、车身宽大、经济省油受到很多消费者的喜爱，随着国家节能车型推广政策的推出，锋范1.5L全系入选国家节能汽车推广目录，比普通车型节油20%。锋范全车系均配备了前后盘式制动系统、ABS+EBD、前排双气囊、侧气囊、高位制动灯等安全装置。
大众路波简介：
Lupo像极了油改电平台的电动产品，如果捂住尾标，我可能会把它当成大众up的电动兄弟。
半封闭式的进气口为进一步降低风阻起到了作用，如果不是市场部拦着，估计工程师会用胶带把全车的缝隙贴个严实。
三门的设计让侧面的设计变得简洁，相比雨燕、QQ这种尺寸相当的五门车型，Lupo显得更加洒脱，比例也更加协调。
虽然尺寸较小，但用料却不吝啬，为了将简洁的设计思路贯彻到设计中，铝合金轮毂也被设计成了钢圈样式。
车尾可以感受到一种高4、高尔、Polo的熟悉感，等比例缩小后的Lupo显得调皮可爱。
Lupo虽小但空间并不拮据，放倒第二排座椅后，它的储物空间大大改善。对于金毛、萨摩、哈士奇这种中等身材的朋友来说长途旅行的舒适度也可以得到不错的保障。
打开机舱盖前需要解释的是，3L-Lupo指的不是排量，3L代表它的百公里油耗可以降到3L。对于Lupo的块头来说，1.2T的三缸柴油发动机依然可以满足日常代步的动力需求。
实际的驾驶感受中，发动机的抖动不会传递到驾驶席，无论你是在仪表台竖硬币，还是给方向盘把脉，都不会联想到发动机里的欢乐画面。
方向盘的设计，为Lupo的时尚感加分不少。双色的设计，配合工整的三幅式布局，让它看起来像是从一整块材料上切削制作而来。
汽车是不是排量小的越省油
一般而言，汽车排量越小，百公里耗油也相应越低。
汽车排量影响油耗，但不是决定性因素，从相对意义上来说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除了和排量大小有关之外，汽车的外形和自重及发动机技术等也是影响油耗的重要因素。
常见排量的油耗：
1.0排量：手动车型百公里4L左右，自动车型百公里4.5-5L。
1.5排量：手动车型百公里5L左右，自动车型百公里6-7L。
1.6排量：手动车型百公里5.5L左右，自动车型百公里6-7L。
1.8排量：手动车型百公里7L左右，自动车型百公里8-9L。
2.0排量：手动车型百公里7-8L，自动车型百公里9-10L。
2.4排量：手动车型百公里9L左右，自动车型百公里11-12L。
3.0排量：手动车型百公里12L左右，自动车型百公里13-15L。
当然，涡轮增压（带T）的比自然吸气（不带T）的相对更耗油。
汽车油耗
排气量如何计算：
因为排气量是指发动机气缸内活塞从上止点运作到下至点的过程中所扫过的气体容积，那么通俗易懂的来说即是发动机的单缸排气量乘以港数即可得到整车的排气量。而因为气缸是一个圆柱体，所以通过圆柱体容积的公式可以推断以下排气量的公式：
排气量＝{[（气缸缸径÷2）² Xπ] X活塞行程} x 4
排气量是否越大越好：
排气量的大小选择其实对于消费者而言都是因人而异。虽然排气量大可以为车辆带来更加优异的动力性，但是随之而来的便是油耗增加、制造工艺水平以及装配水平要求更为严格等等。所以各位消费者在选择车辆排气量时都还是选择足够就好。
